Comment purger des freins hydrauliques de vélo

🛑ENTRETIENUn levier spongieux est le signe classique d’air dans le circuit de freinage.

📅 Mis à jour en octobre 2026 · ⏱ 7 min de lecture

⚡ EN BREFIl faut purger quand le levier est mou ou arrive trop près du guidon. Il faut un kit de purge adapté à votre marque, le bon liquide (huile minérale ou DOT selon le frein) et du soin. Si vous n’êtes pas sûr, confiez le travail à un atelier : le freinage est une pièce de sécurité.
Huile minérale ou DOTselon la marque
Kit de purgespécifique à la marque
1 hpour un premier essai
Sécuritétester avant de rouler

🚨Les signes qu’il faut purger

  • Levier spongieux qui s’enfonce trop.
  • Freinage moins puissant, même avec des plaquettes neuves.
  • Course du levier irrégulière.
  • Après un remplacement de durite ou de plaquettes.

🧰Le matériel nécessaire

Élément Détail
Kit de purge Seringues, adaptateurs et durites propres à votre marque de frein
Liquide Huile minérale ou DOT : jamais l’un à la place de l’autre, voir la notice
Protections Gants, lunettes, chiffons, papier absorbant
Cale de plaquettes Pour éviter de pincer le disque pendant la purge
⚠️Le bon liquide, c’est importantUn liquide incompatible abîme les joints et peut faire défaillir le freinage. Vérifiez toujours la notice de votre frein avant de commencer.

🔧La purge pas à pas

  1. Placez le vélo stable, retirez la roue et les plaquettes, insérez la cale.
  2. Mettez le levier à l’horizontale et connectez la seringue de purge.
  3. Poussez le liquide pour chasser les bulles, en tapotant la durite.
  4. Retirez la seringue, refermez, nettoyez le liquide qui a coulé.
  5. Remontez les plaquettes et la roue, puis testez le levier.
  6. Vérifiez en roulant lentement avant tout trajet en descente.

⚠️Précautions importantes

❓Questions fréquentes

Tous les freins hydrauliques se purgent-ils pareil ?
Le principe est proche, mais le kit et le liquide varient selon la marque.
À quelle fréquence purger ?
Selon l’usage, de 1 à 2 ans, ou dès que le levier devient mou.
Peut-on le faire soi-même ?
Oui avec le bon kit et un peu de méthode, sinon confiez-le à un atelier.
Quel liquide choisir ?
Celui prescrit par le fabricant : huile minérale ou DOT.
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